Chevrolet Camaro SS LS3 Комплект изпускателен колектор и тръби от неръждаема стомана

Chevrolet Camaro SS LS3 Комплект изпускателен колектор и тръби от неръждаема стомана
Детайли:
Тези дълги тръбни изпускателни колектори от неръждаема стомана са специално проектирани за пето-поколение Chevy Camaro SS (2010–2015), оборудвано с двигател LS3 / L99 6.2L V8. Фабричните изпускателни колектори са едно от първите ограничения, които спъват този емблематичен V8. С конструкция с дълга тръба 4-1 с еднаква-дължина, тези колектори обединяват изгорелите газове от всичките 8 цилиндъра по-ефективно, като значително намаляват обратното налягане и подобряват скоростта на изгорелите газове. Конструкцията с дълга тръба осигурява максимална ефективност на почистване в сравнение с хедерите с къса или средна -дължина. Изработени от висококачествена неръждаема стомана с TIG заваряване и CNC машинно обработени фланци, те осигуряват отлично уплътнение и издръжливост
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване
 
Ключови характеристики
 

Дълга тръба 4-1 дизайн с еднаква дължина

Осигурява максимална ефективност на продухване, елиминира смущенията на импулса на отработените газове и позволява на всеки цилиндър да диша свободно

01

Значително намалено обратно налягане

Оптимизираните тръби позволяват на изгорелите газове да излизат с минимално ограничение, отключвайки загубените конски сили и въртящ момент

02

Премиум неръждаема стомана

Конструкцията от неръждаема стомана е устойчива на корозия и топлина за дълготрайна -трайност при агресивни условия на шофиране

03

TIG заваряване + CNC фланци

Всички фуги TIG заварени за гладки, здрави шевове; CNC{0}}машинно обработени фланци осигуряват перфектно прилягане и уплътнение без течове

04

Огънати-тръби с дорник

Огъването на дорник с ЦПУ осигурява гладки вътрешни повърхности-без гънки за оптимален поток

05

 

 
Съвместими модели
 

Chevrolet Camaro SS(LS3 / L99 6.2L) – 2010–2015

Купе (SS / SS с RS)

Кабриолет

 

 
Защо да изберете този колектор?
 
01/

Освободете потенциала на LS3 / L99– Фабричните изпускателни колектори са най-голямото ограничение за този 6.2L V8. Дългите тръбни колектори са първата и най-въздействаща стъпка във всяко изграждане на производителност.

02/

Дино{0}}доказани предимства– Осигурява 25+ конски сили на задните колела-в сравнение с фабричните колектори – още повече с настройка на ECU.

03/

Предимство на дългата тръба– В сравнение с хедерите с къса или средна -дължина, конструкцията с дълга тръба осигурява превъзходна ефективност на продухване – по-добър въртящ момент в-ниския край и по-плавна мощност в-горния край.

04/

Първокласни материали и изработка– Неръждаема стомана + TIG заваряване + CNC фланци + огъване на дорник – четири слоя качество за-без течове,-без ръжда,-напукване.

05/

Агресивен ауспух– Оптимизираният поток отприщва типичния V8 тътен – дълбок на празен ход, див при пълна газ.

06/

Истински болт-при инсталиране– Произведено по OEM спецификации със сензорни отвори за O2 – не е необходимо рязане или заваряване.

Популярни тагове: chevrolet camaro ss ls3 изпускателен колектор и тръби от неръждаема стомана, Китай chevrolet camaro ss ls3 изпускателен колектор и тръби от неръждаема стомана производители, доставчици, фабрика, BMW E39 530i хедър, BMW E46 323i хедър, Изпускателен колектор от неръждаема стомана за Civic, Fg2 Заглавка, Ls2 колектор, Заглавка за Mazda Miata

Изпрати запитване